Резервное хранилище

Несколь­ки­ми пло­щад­ка­ми про­ме­жу­точ­но­го хра­не­ния зер­на управ­ля­ет пред­при­я­тие в немец­ком Бран­ден­бур­ге. Исполь­зо­ва­ние поли­мер­ных рука­вов поз­во­ля­ет решить про­бле­му огра­ни­чен­ных сро­ков убо­роч­ной кам­па­нии. А кое‑кто по сосед­ству кон­сер­ви­ру­ет в них и цель­ную сахар­ную свёклу!

Что тут дела­ет лег­ко­вуш­ка с номе­ра­ми из Квер­фур­та? Таким вопро­сом зада­вал­ся я, стоя на пло­щад­ке ком­па­нии FGL в Лебу­се, что на восто­ке Бран­ден­бур­га (ФРГ). Отсю­да до Квер­фур­та более трех­сот кило­мет­ров. Одна­ко при­чи­на при­ез­да авто­мо­би­ля из тех кра­ев ста­ла понят­ной доволь­но ско­ро. С 2004 года FGL вхо­дит в струк­ту­ру ком­па­нии Agravis, круп­ней­ше­го игро­ка рын­ка сель­хоз­про­дук­ции в север­ной части Гер­ма­нии, а гео­гра­фия его пред­при­я­тий выхо­дит за пре­де­лы ради­у­са 300 км.

«Сей­час мы отправ­ля­ем послед­ние пар­тии зер­на на цен­траль­ный склад в Фюр­стен­валь­де, – начи­на­ет неболь­шую экс­кур­сию для меня руко­во­ди­тель FGL по орга­ни­за­ции хра­не­ния Томас Отт. – Там это зер­но пере­ра­бо­та­ют на ком­би­кор­ма или отпра­вят поку­па­те­лям – морем или сушей».

Пло­щад­ка, на кото­рой теперь скла­ди­ру­ет­ся зер­но, убран­ное с полей FGL, рань­ше при­над­ле­жа­ла спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­му хле­бо­при­ем­но­му пред­при­я­тию. По сло­вам г-на Отта, про­бле­мы у тогдаш­них хозяй­ствен­ни­ков были те же, что и сего­дня: в горя­чую пору убо­роч­ной для быст­рой достав­ки зер­на от ком­бай­нов на цен­траль­ные скла­ды не хва­та­ло транс­пор­та. Сего­дня ситу­а­ция обост­ря­ет­ся в свя­зи с сокра­ще­ни­ем сро­ков убо­роч­ной (отча­сти из-за пого­ды). Суще­ствен­но за послед­ние деся­ти­ле­тия воз­рос­ла уро­жай­ность зер­но­вых, и это тоже спо­соб­ству­ет нака­лу обста­нов­ки. Вли­я­ние дан­ных фак­то­ров на ход убо­роч­ной кам­па­нии в FGL реши­ли мини­ми­зи­ро­вать, открыв целых пят­на­дцать пло­ща­док вре­мен­но­го скла­ди­ро­ва­ния зерна.

Пробный шар

Летом 2017-го Томас Отт и заве­ду­ю­щий пло­щад­кой в Лебу­се, кото­рую я теперь меряю шага­ми, Бернд Кай­зер реши­ли попро­бо­вать засы­пать пар­тию зер­на на хра­не­ние в поли­мер­ные рука­ва, в ито­ге полу­чи­лось неплохо.

«Лич­но я очень дово­лен дан­ной тех­но­ло­ги­ей, – делит­ся в раз­го­во­ре впе­чат­ле­ни­я­ми Томас Отт. – Цели хра­не­ния дости­га­ют­ся, каче­ство зер­на сохра­ня­ет­ся, да и с воз­мож­но­стью отгруз­ки до тыся­чи тонн за сме­ну тех­но­ло­гия хоро­шо впи­сы­ва­ет­ся в гра­ни­цы нашей про­из­во­ди­тель­но­сти». Того же мне­ния и пред­ста­ви­те­ли дру­го­го хозяй­ства груп­пы ком­па­ний, при­быв­шие на авто­мо­би­ле из Квер­фур­та, что­бы про­сле­дить за отгруз­кой зер­на из рука­вов и рас­спро­сить кол­лег об их опыте.

Пленка вместо металла

Почти 30 тысяч тонн зер­на может при­нять пло­щад­ка для хра­не­ния в Лебу­се: часть ссы­па­ют на скла­ды, при­мер­но 6 тыс. тонн закла­ды­ва­ют в поли­мер­ные рука­ва. Они, по сути, при­шли на сме­ну сне­сен­ным три года назад зер­но­хра­ни­ли­щам силос­но­го типа, сто­яв­шим здесь почти пол­ве­ка. «Вот так плен­ка побе­ди­ла алю­ми­ний», – шутят опыт­ные производственники.

Для запол­не­ния рука­вов при­об­ре­ли пару упа­ков­щи­ков зер­на Grain Bagger, по одно­му – «б/у» и новый, и маши­ну для выгруз­ки зер­на из рука­вов. Вся тех­ни­ка, исполь­зу­е­мая в под­раз­де­ле­нии Agravis для заклад­ки на хра­не­ние и выем­ки зер­на, родом из Арген­ти­ны и про­из­ве­де­на ком­па­ни­ей Akron. По дан­ным про­из­во­ди­те­ля, одна новая еди­ни­ца отли­ча­ет­ся про­из­во­ди­тель­но­стью на загруз­ке и выгруз­ке до 300 т / ч. На прак­ти­ке хозяй­ствен­ни­кам уда­ва­лось дости­гать пока­за­те­лей от 150 до 200 т / ч, что в прин­ци­пе опре­де­ля­лось вме­сти­мо­стью загру­жа­е­мо­го транспорта.

Для агре­га­ти­ро­ва­ния маши­нам доста­точ­но 60 – 90 л. с., пере­да­ва­е­мых от трак­то­ра через ВОМ, вра­ща­ю­щий­ся с часто­той 540 обо­ро­тов в минуту.

В пер­вый год исполь­зо­ва­ния тех­но­ло­гии под руко­вод­ством Тома­са Отта в рука­ва засы­па­ли зер­но пше­ни­цы, ржи, ячме­ня и куку­ру­зы. «Бла­го­да­ря пол­но­му отсут­ствию досту­па воз­ду­ха не про­ис­хо­дит нагре­ва­ния зер­на, – пояс­ня­ет управ­ле­нец. – Поэто­му оно, загру­жен­ное в рукав с пра­виль­ной для хра­не­ния влаж­но­стью, может сохра­нять­ся дли­тель­ное вре­мя. В апре­ле 2018-го у нас тут сто­я­ла лет­няя жара, но тем­пе­ра­ту­ра зер­на при выгруз­ке из рука­ва состав­ля­ла менее 50С».

В тот же сезон Томас Отт успеш­но про­те­сти­ро­вал и заклад­ку на хра­не­ние в рука­вах влаж­но­го зер­на кукурузы.

В Лебу­се рука­ва уло­же­ны на забе­то­ни­ро­ван­ной поверх­но­сти, хотя, как гово­рит собе­сед­ник, необ­хо­ди­мо­сти в этом нет – доста­точ­но хоро­шо укреп­лен­ной пло­щад­ки. Важ­но лишь, что­бы не было ост­рых кам­ней, спо­соб­ных повре­дить плен­ку. Для защи­ты поли­мер­ных хра­ни­лищ от птиц их накры­ва­ют спе­ци­аль­ной сеткой.

Почти как тюбик с зубной пастой

Выгруз­ку зер­на из поли­мер­но­го рука­ва Томас Отт срав­ни­ва­ет с выдав­ли­ва­ни­ем зуб­ной пас­ты из тюби­ка с после­ду­ю­щим его скру­чи­ва­ни­ем, раз­ве лишь с тем отли­чи­ем, что в слу­чае рука­ва диа­метр «тюби­ка» состав­ля­ет 2,7 м. Нож в осно­ва­нии выгруж­ной маши­ны раз­ре­за­ет рукав, при­ем­ные шне­ки отправ­ля­ют зер­но к вер­ти­каль­но­му шне­ку, пере­да­ю­ще­му его даль­ше, а высво­бож­да­е­мая плен­ка нама­ты­ва­ет­ся на бара­бан маши­ны, спо­соб­ствуя само­сто­я­тель­но­му ее даль­ней­ше­му про­дви­же­нию вдоль рукава.

«На загруз­ку маши­ны гру­зо­подъ­ем­но­стью 25 тонн ухо­дит при­мер­но семь мет­ров рука­ва, – делит­ся хит­ро­стя­ми Бернд Кай­зер. – Поэто­му до стар­та выгруз­ки мы нано­сим на рукав соот­вет­ству­ю­щую раз­мет­ку». Такой при­ем поз­во­ля­ет почти «на гла­зок» загру­зить транс­порт до допу­сти­мых к транс­пор­ти­ров­ке объ­е­мов. По вре­ме­ни загруз­ка одно­го авто­по­ез­да зани­ма­ет мак­си­мум 10 минут.

Для отчета

Преж­де чем поки­нуть тер­ри­то­рию вре­мен­но­го хра­не­ния зер­на, гру­зо­ви­ки про­ез­жа­ют через весо­вую, после чего води­те­лю выда­ют­ся сопро­во­ди­тель­ные документы.

«Вооб­ще-то лич­но нам бума­ги не нуж­ны, в Agravis все рабо­ты по транс­пор­ти­ров­ке зер­на фик­си­ру­ют­ся и пере­да­ют­ся элек­трон­но – циф­ро­ви­за­ция. Одна­ко поку­па­те­лям и транс­порт­ным ком­па­ни­ям по-преж­не­му тре­бу­ют­ся доку­мен­ты на бума­ге, – ком­мен­ти­ру­ет отправ­ле­ние гру­зо­ви­ка с весо­вой Томас Отт. – Хотя и наши води­те­ли берут с собой доку­мен­ты на слу­чай про­вер­ки со сто­ро­ны транс­порт­но­го контроля».

С эко­но­ми­че­ской сто­ро­ны тех­но­ло­гия хра­не­ния зер­на в поли­мер­ных рука­вах тоже инте­рес­на. В бран­ден­бург­ском под­раз­де­ле­нии гиган­та Agravis под­счи­та­ли, что сум­мар­ные затра­ты на хра­не­ние зер­на в два­дца­ти рука­вах по 250 тонн каж­дый на круг состав­ля­ют 5 евро /т в год, при этом рас­хо­ды на при­об­ре­те­ние рука­ва в раз­ме­ре 2 евро / т уже вклю­че­ны в эту сумму.

И свёклу – в рукав!

Бук­валь­но в несколь­ких кило­мет­рах от пло­щад­ки скла­ди­ро­ва­ния зер­на в Лебу­се нахо­дит­ся хозяй­ство Берн­да Вен­ни­ге, обра­ба­ты­ва­ю­ще­го 700 га паш­ни. Есть у него и соб­ствен­ная био­га­зо­вая уста­нов­ка с мощ­но­стью на выра­бот­ке 536 кВт, «кор­мить» кото­рую фер­мер решил фер­мен­ти­ро­ван­ной сахар­ной свёклой.

Что­бы про­длить сро­ки при­год­но­сти кор­не­пло­дов для про­из­вод­ства био­га­за, Вен­ни­ге, при­об­ре­тя спе­ци­аль­ный при­цеп-пушер Push Bagger, начал упа­ко­вы­вать свёк­лу сра­зу после ее убор­ки в поле в поли­мер­ные рука­ва. Кор­не­пло­ды загру­жа­ют­ся в бун­кер при­це­па колес­ным погруз­чи­ком. Про­цесс трам­бов­ки регу­ли­ру­ет­ся с пуль­та дистан­ци­он­но­го управления.

В прак­ти­ке фер­ме­ра как-то слу­чи­лось такое, что из-за непо­го­ды он не успел убрать всю свёк­лу с полей вовре­мя. Было это осе­нью 2016 года. В апре­ле 2017-го Вен­ни­ге решил воз­об­но­вить убор­ку пере­зи­мо­вав­ших кор­не­пло­дов для их исполь­зо­ва­ния в био­га­зо­вой уста­нов­ке. «В них было еще доста­точ­но пита­тель­ных веществ для про­из­вод­ства био­га­за, – эмо­ци­о­наль­но оправ­ды­вал­ся фер­мер. – Поми­мо выко­пан­ной свёк­лы в реак­тор я отправ­лял и кор­не­пло­ды из рука­вов. Они пре­крас­но закон­сер­ви­ро­ва­лись и сохра­ни­ли свою плот­ную струк­ту­ру – одно­знач­но такая свёк­ла была луч­ше копа­е­мой в поле весной».

Посколь­ку при­цеп-пушер может трам­бо­вать в поли­мер­ный рукав и дру­гие виды гру­бых кор­мов, Бернд Вен­ни­ге наме­ре­ва­ет­ся вый­ти на рынок услуг и за пла­ту пред­ла­гать сосе­дям и кол­ле­гам заго­тав­ли­вать гру­бые кор­ма. Потен­ци­аль­ные пер­спек­ти­вы для это­го фер­ме­ру видят­ся отличными.

Источник